煤價下滑推動華中能耗成本下降

發(fā)布日期：2019/8/12 10:20:27 點擊：2967

　　自2011年11月份以來，全國煤炭市場一改幾年來供不應求的常態(tài)，出現(xiàn)了旺季不旺，旺季淡銷，旺季煤炭價格持續(xù)下滑的市場行情，從具有全國煤炭市場風向標的秦皇島港，到全國大部分地區(qū)的煤炭市場都出現(xiàn)了煤炭庫存積壓不斷增多，煤炭交易有所疲軟，煤炭價格有所下滑的情況。隨著煤炭市場的持續(xù)疲軟，煤炭價格的持續(xù)下滑，給煤炭企業(yè)帶來的是銷售困難，利潤不斷下降，但給煤炭下游企業(yè)來說，則是成本降低，生產(chǎn)成本下降。
環(huán)渤海地區(qū)煤炭價格不斷下滑
　　自去年11月份以來，環(huán)渤海地區(qū)一直處于煤炭需求不足，庫存一直處于高位水平，市場交易不活，煤炭供過于求，價格持續(xù)下滑的情況，致使煤炭平倉價格呈不斷下降的趨勢。
　　據(jù)秦皇島煤炭網(wǎng)報道，自去年11月份以來，環(huán)渤海地區(qū)港口煤炭一直處于高位水平。本周（2月13日至2月19日）環(huán)渤煤炭庫存量由上周的1680.1萬噸，增加至1693.2萬噸；環(huán)渤海四港煤炭庫存量與上周庫存量相比，環(huán)渤海四港煤炭庫存量環(huán)比增加13.1萬噸，增幅達0.77%。2012年2月22日，秦皇島港務集團共存煤炭836.0萬噸，其中內(nèi)貿(mào)煤炭庫存828.1萬噸，外貿(mào)煤炭庫存7.9萬噸；遠高于庫存700萬噸左右的正常水平。
　　據(jù)秦皇島煤炭網(wǎng)報道，2011年11月中旬環(huán)渤海地區(qū)港口煤炭平倉價格開始下滑時，當時報告周期（2011年11月9日至11月15日）環(huán)渤海地區(qū)港口平倉的發(fā)熱量5500大卡市場動力煤的綜合平均價格報收852元/噸，比前一報告周期下降了1元/噸。至最近（2012年2月15日至2月21日）報告周期，環(huán)渤海地區(qū)港口平倉的發(fā)熱量5500大卡市場動力煤的綜合平均價格報收775元/噸，比前一報告周期下降了2元/噸；至本期，環(huán)渤海地區(qū)5500大卡市場動力煤的綜合平均價格連續(xù)第十五周下降，累計降幅達到78元/噸，價格平均水平持續(xù)下滑了9.14%；本期秦皇島港發(fā)熱量5500大卡市場動力煤交易價格的中準水平維持在770元/噸，低于“電煤”最高限價水平30元/噸。本期（2012年2月15日至2月21日）發(fā)熱量為5500大卡/千克的市場動力煤在秦皇島港、曹妃甸港、國投京唐港、京唐港、天津港和黃驊港的主流成交價格分別報收765-775元/噸、760-770元/噸、765-775元/噸、765-775元/噸、780-790元/噸和785-795元/噸。其中，在曹妃甸港和天津港的交易價格區(qū)間比前一個報告周期下降了5元/噸；在其它四港的交易價格區(qū)間均與前一個報告周期持平。附2012年2月22日渤海各交割港口動力煤價格表。

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